• Hur man lyckas med ett miljöledningssystem En studie om implemente...
  Beqa, Rozeta  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:	Environmental management system provides a structure for environmental work and helps companies use resources in a way that helps them achieve environmental improvements. The impact the company has on the environment is assessed from a holistic perspective. These aspects, in conjunction with relevant environmental legislation, govern the environmental work so that positive effects are achieved. Environmental goals and environmental policy ensure that management is committed and engaged in work to reduce environmental impacts and achieve constant improvements regarding the environmental issues. An environmental management system enables companies to communicate that their environmental work is practiced in a trustworthy way. The aim of the implementation of the environmental management system ISO 14001 to make it easier for companies to work with environmental issues and improve communication between stakeholders and companies. The aim of this paper is to investigate how SMEs experience the implementation of environmental management systems according to ISO 14001 as well as how management in these companies motivates and educates employees regarding ISO 14001. The study is based on a qualitative approach and three companies have played the role of informants whose answers are reported in the collected empirical data. Based on the informants' answers, parallels have been drawn to previous research and theories. The results have shown that companies have difficulties with ISO 14001 and that both management and employees are not sufficiently educated around ISO 14001 and environmental management system. When implementing environmental management systems, it is important that both management and employees are well-educated, motivated and committed to the dynamics of the company
  Swedish abstract:	Miljöledningssystem ger struktur åt miljöarbetet samt hjälper företag att använda resurser på ett sådant sätt som hjälper de att uppnå förbättringar för miljön. Den inverkan som företaget har på miljön bedöms utifrån ett helhetsperspektiv. Dessa aspekter, i samband med relevant miljölagstiftning, styr miljöarbetet så att positiva effekter uppnås. Miljömål och miljöpolicy säkerställer så att ledningen är engagerade samt engagerar ett arbete för att reducera miljöpåverkan och uppnå konstanta förbättringar gällande miljöfrågorna. Ett miljöledningssystem ger företag möjlighet att kommunicera att deras miljöarbete utövas på ett reellt sätt. Syftet med implementeringen av miljöledningssystemet ISO 14001 är att företag ska ha det lättare att arbeta med miljöfrågor samt förbättra kommunikationen mellan intressenter och företag. Syftet med denna uppsats är att undersöka hur små- och medelstora företag upplever implementeringen av miljöledningssystem enligt ISO 14001 samt hur ledningen i dessa företag motiverar och utbildar de anställda kring ISO 14001. Studien utgår från en kvalitativ metod och tre företag har haft rollen som informanter vars svar redovisats i den insamlade empirin. Utifrån informanternas svar har paralleller dragits till tidigare forskning samt teorier. Resultaten har visat att företagen har svårigheter med ISO 14001 och att både ledningen och anställda inte är tillräckligt utbildade kring ISO 14001 och miljöledningssystem. Vid implementering av miljöledningssystem är det viktigt att både ledningen och anställda är välutbildade, motiverade samt engagerade för att dynamiken i företaget ska fungera

  Rozeta Beqa.pdf   (311.2Kb)

• Palmoljeindustrins hållbarhetsproblematik - miljökonsekvenser och möj...
  Topgaard, Emelie; Bertram, Carolina  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:	Palm oil is known for being an efficient and productive crop and can be found in for example food, chemicals and biofuel. Up to every second product in grocery stores contains palm oil. Today's high demand of palm oil makes the industry attractive for investments while involvement from several actors makes the industry hard to control and lack of responsibility occurs. Those factors are of major menace for a sustainable palm oil industry. To achieve sustainability an interaction between ecology, society and economy needs to arise. Nature's resources are today over-exploited which leads to a non-interaction within the earlier mentioned dimensions. This study maps what we consider the greatest environmental issues and possible measures are to create a more sustainable industry. The result shows that increased and clearly defined responsibility for all actors involved in the industry needs to appear and improve to create sustainability.
  Swedish abstract:	Palmolja sägs vara världens mest resurseffektiva oljegröda och återfinns i bland annat livsmedel, oleokemikalier och biobränsle. Mer än varannan produkt i dagligvaruhandlar innehåller palmolja. Den höga efterfrågan har gjort palmoljeindustrin attraktiv att investera i och att många aktörer är involverade. En lång aktörskedja gör industrin svår att kontrollera, ansvarstagandet brister och en komplex hållbarhetsproblematik uppstår. För uppnå hållbarhet krävs samspel mellan ekologi, samhälle och ekonomi. Idag överutnyttjas naturens resurser vilket leder till att samspel mellan dimensionerna inte nås. För att få bättre förståelse och inblick i den komplexa hållbarhetsproblematiken tog vi del av experters och aktörers olika perspektiv. För studien valdes en kvalitativ intervjumetod som kartlägger miljökonsekvenser som ansågs störst. Sedan återges lösningsmöjligheter att skapa en mer hållbar palmoljeindustri. Resultatet visade att möjliga lösningstågärder bör baseras på ett tydligt definierat och ökat ansvarstagande för problem och konsekvenser som uppstår på grund av palmoljeindustrin.

  Bertram-Topgaard.pdf   (830.6Kb)

• How Nature-based solutions can improve climate mitigation and adaptat...
  Ottosson, Mee  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:

  Urban areas are facing complex environmental, economic and social challenges as a result of climate change. The interconnected problems, such as water pollution, coastal erosion, social segregation and loss of biodiversity are often treated with conventional solutions – grey infrastructure. Grey infrastructure is designed to solve specific problems without considering any aspect of environmental, economic or social impact nor the aspect of resilience and sustainability. The current situation in the Alpes-Maritimes paints a picture where the region is widely affected by climate change and has resulted in multiple deaths and several billion Euros in damage over the past 25 years. As a preventative measure to climate change the concept of Nature-Based Solutions (NBS) has been brought up on the agenda among French practitioners and stakeholders in the Alpes-Maritimes. The thesis aims to answer how NBS can improve climate mitigation and adaptation outcomes in the Alpes-Maritimes. The umbrella term of NBS has been widely discussed to tackle the loss of biodiversity and coastal erosion among others. Why NBS have not yet been implemented and introduced in the Alpes-Maritimes is mainly due to cultural differences and the relation the French have between nature and the human being.

  Mee Ottosson_Slutversion.pdf   (11.77Mb)

• ”Helikopterperspektiv” i arbetet mot allvarliga körskador : en kvalit...
  Schultz, Ricarda  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:	Soil damage, so-called serious driving injuries in connection with forestry activities such as forest thinning, finishing and land preparation is a common and well-known problem. Serious driving injuries can have a serious impact on the environment, such as leaching of toxic substances,for examplemercury, into waterways wherethey pose a great risk to human health. Work on driving injuries is regulated by legislation (Sweden’s Environmental Goals, n.d.; SVL 1979:429; FSC & PEFC) but despite the processgoing into the right direction, serious driving injuries have increased in variousparts of the country. In the valley of Lake Mälaren, for example, the proportion of serious driving injuries in connection with stream crossings has increased from 4 to 18 percent during the years 1999-2007. Serious driving injuries are a challenge toforestry in general. The Swedish Church as one of the country’s largest forest owners is actively working to reduce the environmental impact due to serious driving injuries. The Swedish Church’s Forest Certification (Swedish abbreviation SKSC) managesabout 400,000 hectares of productive forest land and aims to reduce the proportion of areas with serious driving damages by 75 percent. An internal study of the work against serious driving injuries showed that there is a need for improvement in communication with contractors. In order to find improvement measures to reduce the proportion of serious driving injuries, two qualitative group interviews were conducted, focusing on working methods in planning, thinning, final harvesting and soil preparation within SKSC. A group interview was conducted with five persons from SKSC planning forestry measures and another interview with three of the contractors hired by SKSC to carry out the measures. The study also relates to challenges that exist in the daily work against serious driving injuries and the communication between the planners from SKSC and the contractors, aiming to prevent serious driving injuries.The theoretical framework was the learning organization primarily from a systems thinking perspective according toPeter M. Senge and secondarily from organizational structure, i. e. SKSC’s structure according toAnders Örtenblad. The survey demonstrated a great awareness among both SKSC’s planners and contractors on how their own efforts will affect later steps in the forestrymeasure process.The planning carried out partly by SKSC staff and partly by contractors in the field was considered the basis for dialogue, contact, self-examination and feedback which proved to be the most important tools for injury prevention. The result showed that SKSC’s structure makes it difficult for the work to reduce the proportion of areas with serious driving injuries. In order to improve working methods, it is proposed to utilize the competence of all persons involved, developing a dialogue between SKSC, the companies and the contractors. This dialogue will serve to identify the goals of SKSC, the companies and the contractors, support new routines and provide feedback. In order to create more efficient participation among contractors, preventinstructions from being misinterpreted and reach them throughout the performing chain, a standardized information platform is proposed, action-adapted instructions in the treaty directive and a clarification of the responsibilities of the contractor.
  Swedish abstract:	Markskador,så kallade allvarliga körskador,i samband med skogsåtgärdersomgallring, slutavverkning och markberedningär ett allmänt och känt problem.Allvarliga körskador kan innebära grav påverkan på miljön, exempelvis urlakning av giftiga ämnen som kvicksilver i vattendragdär de utgör stor risk för människors hälsa. Arbetet motkörskador är reglerat via lagstiftning (Sveriges Miljömål, u.å.; SVL1979:429; FSC, 2019& PEFC, 2019)och trotsatt arbetet går åt rätt håll har allvarliga körskador ökat i olika delar av landet. I Mälardalen exempelvishar andelen allvarliga körskador i anslutning till bäcköverfarter ökat från 4 till 18 procent under åren 1999-2007. Allvarliga körskador är en utmaning för skogsbruket i stort. Svenska kyrkansom en av landets största skogsägarearbetaraktivt med att minskamiljöpåverkan tillföljd avallvarliga körskador. Svenska kyrkans skogscertifiering(SKSC)förvaltar ca 400000 hektar produktiv skogsmark och har som mål att minska andelen trakter med allvarliga körskador med 75 procent. En intern undersökning om arbetet motallvarliga körskador visade på att det finns behov av förbättring i kommunikationen med entreprenörer. För atthitta förbättringsåtgärder för att minska andelen allvarliga körskadorutfördes två kvalitativa gruppintervjuermed fokus på arbetssätt i planering, gallring, slutavverkning och markberedning inom SKSC. Engruppintervju genomfördes med fem personerfrån SKSCsomplanläggerskogsbruksåtgärderoch en med tre av de entreprenörersom anlitas av SKSCför att utföra åtgärderna. Studien relaterar även till utmaningar som finns i det dagliga arbetet motallvarliga körskador och kommunikationen mellan planerarna från SKSCoch entreprenörerna i syfte att förebygga allvarliga körskador. Det teoretiska ramverket var lärande organisationprimärt ur systemtänkandeperspektiv enligt Peter M. Senge och sekundärt ur organisationsstruktur, det vill säga SKSC:s strukturi enlighet med Anders Örtenblad. Undersökningen demonstrerade på en stor medvetenhet hosbåde SKSC:splanerare och anlitade entreprenörer om hur deras egna insatser kommer att påverka senare steg i skogsåtgärdsprocessen. Planeringen som utförs dels av personal hos SKSC och dels av entreprenörer i fält ansågs som fundamentdär dialog, kontakt, självgranskning och feedback visade sig vara de viktigaste verktygen i skadeförebyggande syfte. Resultatet påvisade att SKSC:sstruktur försvårar för arbetet med att minska andelen trakter med allvarliga körskador. I syfte att förbättra arbetssätten föreslås ett tillvaratagandeav kompetensen hosalla delaktiga, utvecklingav dialog mellan SKSC, bolagen och entreprenörerna. Dialogen ska tjänatill att kartläggaSKSC:s, bolagens och entreprenörens mål, att ge stöd vid nya rutiner och lämnafeedback. För att skapa större delaktighet bland entreprenörer, förebygga att instruktioner misstolkas samt att de nårut i hela utförandekedjan föreslås en standardiseradinformationsplattform,åtgärdsanpassade instruktioner i traktdirektivet samt ett förtydligande om vad entreprenören skallansvara för.

  Helikopterpersp ... psats_Ricarda_Schultz..pdf   (1.128Mb)

• Impact and Perception of the Human-Wildlife Conflict; a Spatial Case...
  Bastholm, Isabelle; Fransson, Victoria  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:

  This study seeks to find the best strategies to be implemented to decrease the human-wildlife conflict (HWC). Other countries management practises and strategies to manage HWC was reviewed, in order to identify if Skåne county in Sweden could pursue improvements. To be able to tackle HWC, a greater understanding of people's ethical views were investigated and their perceptions of improvements were documented and researched. This study aims to provide quantitative data with web based surveys and spatial mapping of impacts from the HWC in Skåne county. It further aims to map the values that affects society caused by the HWC, and to answer the following questions; What are the optimal strategies in order to decrease HWC in Skåne? Where can cost effective improvements be implemented? This was both answered in the interviews conducted, and the gathered data. Optimal strategies that were detected where Skåne county can improve were; extensive implementations of ecoducts and passages for game, reducing the use of fencing, translocating, compensation actions, increase hunting opportunities and an installment of further game warning systems. Ethical views of different respondents’ towards the HWC were also analyzed. The online survey revealed that there were a difference in respondents views of HWC, based on if they were environmental science students, hunters or the general public. The gathered data and result, stated that the general public and the environmental students/workers were categorized in the ethical views of ecocentrism. The hunters ethical views could not be determined, due to the inconsistency of the answers of the questions. By showing differences and similarities in ethical views and how to manage HWC, strategies and incentives can more easily be adapted, to reach a better community base that can work together to reduce the HWC. Because of the different knowledge of the respondent groups and of their ethical views, there needs to be a broader incentive program that can maintain different interests of people and reduce conflicts, as well as preserve the biological state of ungulates in Skåne. In the online survey, all of the respondents agreed that the stakeholder, most suitable to handle and manage the problematics regarding HWC, is the government/county government. Other stakeholders that were believed suitable for managing HWC in Skåne, were organisations, for-profit companies and lastly, private self-acting individuals. Furthermore, the respondents beliefs on coexistence between humans and wildlife were also studied. The data showed that the general public and the hunters believed that future were to be positive, and the environmental students/workers believe the HWC would still be a problem in the future.

  Bastholm o Fransson.pdf   (2.417Mb)

View more