• Skolgårdens gömda platser En studie över platser för gränsöverskridan...
  Almadani, Haidar  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2016)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:	Children spend a lot of time in schools. There is plenty of research on safe and unsafe in the school, but most studies focus on the classroom situation, relationships between the children and the teachers. In this study, I move the focus to the schoolyard, by doing and that may create unsafety for the children. Meanwhile these sites works as children’s own sites and can also be exciting. Here can children test the limits, breaking the school rules, be alone or socialize with their friends. To study sites where children are hiding in order to break the rules, I have done a workshop with middle school students on safe and unsafe sites in the schoolyard. I have also done a participant observation by hanging with high school students at the brakes. I have also used some of my own experience of having worked in the preschool class on Höjaskolan. To carry out my study, I use Jeremy Till concepts hard space and slack space. Using these concepts, I can see the characteristic features of these hidden sites. I will present three different types of sites; stationary, mobile and shifting sites that are both stationary and mobile. I also write about which students are attracted to these sites and what activities they support.
  Swedish abstract:	Barn spenderar mycket tid i skolan. Det finns gott om forskning om trygghet och otrygghet i skolan, men de flesta studier fokuserar på klassrumssituationen, relationer mellan barnen eller med lärarna. I den här studien flyttar jag ut fokuset till skolgården, genom att göra en studie om skolgårdens gömda platser på Höjaskolan i Malmö I min studie visar jag att dessa platser kan användas för att bryta mot skolans regler och att detta kan skapa otrygghet för barnen. Samtidigt fungerar platserna som barnens egna platser och kan också vara spännande. Här kan man testa gränser, bryta mot skolans regler, vara för sig själv eller umgås med sina vänner. För att undersöka platser där barn gömmer sig på för att bryta regler har jag gjort en workshop med mellanstadieelever om trygga och otrygga platser på skolgården. Jag har även gjort en deltagande observation genom att hänga med högstadieeleverna på rasten. Jag har även använt mig av mina egna erfarenheter av att ha jobbat i förskoleklassen på Höjaskolan. För att genomföra min studie, använder jag Jeremy Tills begrepp hard space och slack space. Med hjälp av dessa begrepp kan jag se vilka karaktäristiska drag dessa gömda platser har. Jag har kommit fram till tre olika typer av platser där barn bryter regler; stationära, rörliga och skiftande platser som är både stationära och rörliga. Jag beskriver också vilka elever som attraheras av dessa gömda platser och vilka aktiviteter platserna stöttar.

  Skolgårdens_göm ... Haidar_Almadani.By212B.pdf   (14.59Mb)

• Den diskursiva kampen om utvecklingen av Sofielund, Malmö
  Andersson, Joel; Gredemyr, Patrik  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:

  This study concerns the urban development of the former industrial district Sofielund, Malmö. The area is widely know for it’s mix of cultures, activity and grass root culture, which provides the city of Malmö with a large social and culture arena. Sofielund’s central location makes it highly attractive in a planning perspective and a group of property owners, along with the municipality of Malmö, have created a BID-constellation to further develop the district. The BID-association, Fastighetsägare Sofielund, is the areas most influential development actor today and it’s also the outsourcer of two planning documents, which intends to ensure sustainable development in the area. This thesis questions the everyday use of sustainable development and critically analyze the two planning documents discursively, as well as in relation to common planning ideals. The study examine what values and assumptions the reports are based on and how they correlate with the social and cultural values Fastighetsägare Sofielund, with Malmö stad, claim to strive for in the development of Sofielund.

  Joel Andersson och Patrik Gredemyr.pdf   (512.8Kb)

• BYGGD MILJÖ OCH OFFENTLIGT RUM I KLIMATMÄSSIGT UTSATTA KONTEXTER-En f...
  Gatti, Daniel  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  Daniel Gatti.pdf   (4.191Mb)

• Cykelplanering i småstaden - En studie om cykelplaneringen i Ystad ko...
  Hagenborn, Henric; Eriksson, Marcus  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:	In the quest to increase the proportion of sustainable transport, the bicycle plays a key role - it is therefore important that cities are planned to prioritize cyclism as much as possible. Most of the research in the subject has a clear focus on big cities. This essay puts the small town in focus, with Ystad kommun as a study object. The study contributes with knowledge of how commuting between urban and rural areas is experienced and how it can be understood from a planning perspective. Through a case study and document analysis we have been able to experience how it is to commute in the municipality, and how the continued development is planned for. Sweden in general and not least Scania have great plans for increasing bicycle use. We can see the difference between conventional transport planning with the car as the main focus and today’s focus on the bike and other sustainable modes of transport. One of several challenges is that this shift occurs relatively slowly as most of our infrastructure is adapted to the car. The fact that many of the cycle paths that are constructed are placed in the same distance as existing motorways often goes against the stated criteria for cycle paths which must be safe, secure and accurate. Despite bicycle plans, strategies and policies to promote increased bicycle use, cycling has instead declined. Ystad kommun has been studied based on how they, through their transport and bicycle plans, reach towards increased bicycle levels and what concrete measures are planned for these to be achieved. Transport is in many ways linked to efficiency, where the most attractive transport choice has the highest time efficiency and is experienced most smoothly. When plans become reality and the bicycle becomes the most attractive mode of transport for daily commuting, it can challenge the car about the street space.
  Swedish abstract:	I strävan efter att öka andelen hållbara transporter spelar cykeln en huvudroll - det är därför viktigt att städer planeras för att i största möjliga mån prioritera cyklismen. Den största delen av forskningen inom ämnet har ett tydligt fokus på storstäder. Denna uppsats sätter småstaden i fokus, med Ystad kommun som studieobjekt. Studien bidrar med kunskap om hur pendling mellan tätort och landsbygd upplevs och hur den kan förstås ur ett planeringsperspektiv. Genom en fallstudie och dokumentanalys har vi fått uppleva hur det är cykelpendla i kommunen, samt hur det planeras för dess fortsatta utveckling. Sverige i allmänhet och Skåne i synnerhet har ambitiösa planer för hur cykelanvändandet skall öka. Det har skett ett tydligt skifte från den konventionella transportplaneringen med bilen som huvudfokus, vars ljus nu istället riktas mot cykeln och andra hållbara transportsätt. En av flera utmaningar är att detta skifte sker relativt långsamt då majoriteten av vår infrastruktur är anpassad efter bilen. Att många av de cykelvägar som anläggs blir placerade i samma sträckning som befintliga bilvägar går ofta emot de uttalade kriterierna för cykelväg som ska vara trygg, säker och gen. Trots cykelplaner, strategier och policys som skall främja ökad cykelanvändning, har cyklandet istället minskat. Ystad kommun har blivit studerat utifrån hur de genom sina transport- och cykelplaner arbetar mot ökade cykelnivåer och vilka konkreta åtgärder som planeras för att dessa ska uppnås. Transport är i mångt och mycket förknippat med effektivitet, där det mest attraktiva transportvalet har högst tidseffektivitet och upplevs smidigast. När planer blir verklighet och cykeln blir det mest attraktiva transportsättet för vardagscykling, kan den på riktigt utmana bilen om gaturummet.

  Marcus_Eriksson_Henric_Hagenborn.pdf   (1.207Mb)

• Tag med er kniv; En fallstudie om Rosengårds image i ljuset av stads...
  Bernström, Joel; Gutestam, Ludvig  : Malmö universitet/Kultur och samhälle (2019)	Bachelor thesis

  

  

  English abstract:

  It has become common practice for cities to use neoliberal planning to improve the region’s economic growth and old industrial cities are using an additional cultural strategy to reinvigorate their city image. This is the case for Malmö which tries to renew itself from an old industrial city to a knowledge-based city by changing the built environment and using place branding. The change is made to attract innovation, companies and the desirable creative class. Malmö’s latest endeavor is to redevelop Rosengård, a part of the city notorious for its large immigrant population, its social inequality and its bad image. This study aims to compare culture worker’s perception of Rosengård to the image set by the urban planners in their planning documents. The culture workers are part of the so- called creative class and are favored by cities that believe this group will help to promote economic growth and contribute to the cities’ renewal. Malmö, like other cities, wants to change its image to be more alluring for desirable possible citizens, but if the city changes its image to something that is unrecognizable to its existing inhabitants Malmö risks not only to displace those inhabitants, but also to start an uprising.

  Bernström_Gutestam.pdf   (645.7Kb)

View more